OpenAI avisa a las OTAs y Uber mueve ficha en viajes
Bret Taylor, presidente de OpenAI, dejó caer en el Skift Global Forum que los agentes de IA van a quedarse con la conversación con el cliente y que eso puede dejar a las OTAs en un segundo plano. Es decir, el descubrimiento y la transacción podrían pasar a resolverse dentro de un asistente, no en la web de siempre. La advertencia llega del propio Bret Taylor, en un panel compartido con los primeros espadas de Uber y Booking.
Uber no se queda quieto. Dara Khosrowshahi presentó su expansión en viajes con hoteles junto a Expedia y un modelo que compensa a los miembros con descuentos del 10% al 20% operando el inventario hotelero a coste cero. La idea es clara: vender viajes como quien pide un coche. Yo aquí veo una amenaza real solo para la parte más commodity de la distribución. El cliente que reserva un tres estrellas sin marca lo tiene más fácil que nunca y el intermediario que solo aporta precio lo va a notar.
Glenn Fogel, consejero delegado de Booking, defendió que la confianza del consumidor sigue siendo su ventaja frente a la IA en descubrimiento y transacción. Y tiene razón a medias. Los agentes se llevan la conversación, pero la garantía de que el hotel existe, de que la reserva se cumple y de que hay a quién reclamar sigue valiendo dinero. Mi lectura: quien construya marca y datos propios sobrevive al cambio, quien revenda tarifas ajenas sin nada más se queda sin sitio.
Preguntas rápidas
¿Qué dijo Bret Taylor sobre las OTAs y la IA?
¿Qué está haciendo Uber en el negocio de viajes?
¿Qué ventaja defendió Booking frente a la IA?
¿Cómo afecta esto a los hoteles independientes?
¿Qué puede hacer una OTA para no quedarse fuera?
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