notitur.com 3 octubre 2026
OTAs1 min de lectura

Dakota Smith deja Hopper y su negocio B2B queda huérfano

JSPor Joan SanzCurado por Joan Sanz. · 3 octubre 2026 · Seguir en LinkedIn
Lectura por voz · ~2 min

Hopper pierde a una de sus piezas más reconocibles. Dakota Smith, cofundador de la compañía y responsable de su división B2B, ha dejado la empresa, según informa Skift. La fuente consultada por el medio deja claro por qué duele: Smith tenía mucha credibilidad en el espacio B2B, que es justo la pata más importante del negocio de Hopper.

Y no es un detalle menor. Hopper dejó de ser solo esa OTA que juega con la predicción de precios y la congelación de tarifas para convertirse en un proveedor que vende esa tecnología a aerolíneas y agencias. Ese negocio B2B es donde están los contratos gordos y recurrentes, no la venta directa al viajero. Que se marche quien lo lideraba y lo conocía por dentro abre una pregunta incómoda para el sector: ¿cuánto de esa ventaja depende de las personas y cuánto del producto?

Mi lectura va en una dirección concreta. En travel-tech la capa fintech (financiación de tarifas, seguros, upsell inteligente) es hoy más rentable que la distribución pura, y ahí Hopper tiene delantera. Si la empresa consolida ese negocio con un equipo nuevo, el mensaje para aerolíneas y agencias es que la tecnología está por encima de cualquier nombre. Para el profesional que compra estas soluciones, la puerta que se abre es la de negociar mejor: cuando un proveedor pierde a su cara visible, es buen momento para revisar condiciones y buscar alternativas. Yo no daría por tocado a Hopper, pero sí miraría con lupa su hoja de ruta B2B en los próximos trimestres.

Preguntas rápidas

¿Quién es Dakota Smith y qué cargo tenía en Hopper?
Dakota Smith era cofundador de Hopper y responsable de su división B2B, la más importante para la compañía según las fuentes consultadas por Skift. Su salida supone perder a una figura con mucha credibilidad en ese segmento.
¿Qué es el negocio B2B de Hopper?
Es la pata en la que Hopper vende su tecnología de predicción de precios, congelación de tarifas y productos fintech a aerolíneas y agencias. Frente a la venta directa al viajero, este canal aporta contratos recurrentes y mayor margen.
¿Por qué importa que se vaya el jefe del negocio B2B de una OTA?
Porque en travel-tech las relaciones comerciales y el conocimiento del producto pesan mucho. Si el negocio depende de la persona y no solo de la tecnología, una salida así puede frenar acuerdos con aerolíneas y agencias.
¿Qué deberían hacer las aerolíneas que trabajan con Hopper?
Revisar sus contratos y su hoja de ruta con el proveedor, aprovechar el momento para negociar condiciones y valorar alternativas. Cuando un proveedor cambia de cara visible, es buen momento para reequilibrar la relación.
¿La distribución B2B es más rentable que la venta directa al viajero?
En general sí, porque los contratos con aerolíneas y agencias son recurrentes y con menor coste de adquisición. Por eso la salida del responsable de esa área en Hopper pesa más que un simple cambio de organigrama.

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