notitur.com 14 septiembre 2026
Inteligencia Artificial1 min de lectura

Steve Case avisa: hay fricciones del viaje que no debes automatizar

JSPor Joan SanzCurado por Joan Sanz. · 14 septiembre 2026 · Seguir en LinkedIn
Lectura por voz · ~2 min

Steve Case lleva tiempo aplicando una pregunta a cada inversión que mira, y ahora la traslada al negocio de los viajes. Según adelanta Skift, el fundador de Revolution llevará al Skift Global Forum una idea sencilla de formular y complicada de ejecutar: separar lo que la IA va a convertir en abundante de lo que va a seguir siendo escaso. Su tesis es que el capital y la atención deben ir a la parte escasa, y que buena parte del trabajo del sector pasa ahora por identificar qué fricción del viaje merece la pena conservar.

Aterrizado a nuestro negocio, esa pregunta se traduce en decisiones concretas de producto. Cobrar por llamar a un teléfono no tiene defensa, igual que no la tiene obligar a rellenar un formulario de siete pasos para cambiar una fecha. Pero hay roces que sí construyen valor, y ahí conviene frenar al equipo de automatización:

Mi lectura, y lo digo como opinión, es que aquí se decide poco en el chat y mucho en los datos internos. Si tu inventario, tu tarifa y tu histórico de cliente no están limpios, la IA no elimina la mala experiencia, la esconde debajo de una capa más rápida. Y lo escaso, en ese caso, sigue siendo la información ordenada.

Preguntas rápidas

¿Qué propone Steve Case para la IA en el sector viajes?
Según Skift, Case aplica una pregunta a cada inversión: qué se volverá abundante y qué seguirá escaso. En viajes, eso le lleva a defender que el sector proteja la fricción que aporta valor real al cliente.
¿Qué fricciones del viajero conviene no automatizar?
La atención humana en reclamaciones delicadas, el asesor que ajusta una ruta en tiempo real o el comercial que entiende una cuenta corporativa. Son puntos donde el roce con el cliente construye confianza y no solo coste.
¿Qué cuestiones plantea el Skift Global Forum sobre IA y viajes?
El foro pone sobre la mesa cómo reparte la IA lo abundante y lo escaso en el sector, y qué decisiones de producto toman hoteles, aerolíneas y OTAs cuando automatizan procesos de atención o distribución.
¿Qué gana un hotel si decide proteger cierta fricción?
Retiene el contacto humano donde más pesa, la reclamación compleja o la venta consultiva, y libera al equipo de tareas repetitivas. El resultado suele ser una experiencia más coherente, no más lenta.
¿Basta con meter IA en el proceso de reserva para mejorar?
No. Sin inventario, tarifas y datos de cliente ordenados, la IA solo acelera una mala experiencia. La limpieza de datos internos es la condición previa para que la automatización aporte algo.

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